摘要：相信最近很多人看了3D版《泰坦尼克號》，這個經(jīng)典的海上巨輪上發(fā)生的愛情故事吸引了很多人。伴隨著電影而來的是，國內(nèi)兩大旅游網(wǎng)站不約而同地推出與郵輪相關的話題，不少旅行社也推出各種郵輪銷售模式。但是郵輪究竟在中國消費者心目中占據(jù)什么地位？市民對郵輪的接受程度有多高？中國人的郵輪旅行生活開始了嗎？這就是杭州伍方接下來要和大家討論的。
　　郵輪出行開始熱鬧
　　“徜徉在晴朗的藍天白云下，游弋在平靜幽遠的海面上，穿梭在那些情調(diào)各異的小島，邂逅那一片柔情的、浪漫的、深入心底的蔚藍……”
　　如果你在5年前，說起搭乘郵輪出游，不少人可能還不太能接受“一直呆在船上”的出游方式。如今，郵輪旅游不但漸漸被都市人群接受，攜愛侶、家人或三五知已上郵輪度假或者度蜜月似乎已成為一種時尚，市場接受度遠遠超出業(yè)內(nèi)預期。
　　中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會（CCYIA）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年中國大陸接待郵輪出入境游客504582人次。其中，我國沿海城市出發(fā)的國際郵輪，全年達142艘次，與2010年同比增長49.5%。未來一段時間，郵輪旅游還將保持快速增長，預計到2015年全球郵輪乘客將達到2500萬人次的規(guī)模。
　　郵輪旅游是我國旅游業(yè)“十二五”期間發(fā)展的重點領域，國家旅游局正與相關部門編制《中國郵輪旅游經(jīng)濟總體規(guī)劃》，預計到“十二五”末，中國郵輪旅游市場將突破100萬人次。
　　記者了解到，今年國際郵輪公司在中國市場投入的運力增長達40%—100%，兩大郵輪公司歌詩達和皇家加勒比旗下兩大豪華郵輪首次引進中國，歌詩達“維多利亞號”5月18日首航，皇家加勒比“海洋航行者號”6月19日首航，兩艘郵輪將以上海為母港，運營多條日韓航線。“海洋航行者號”排水量高達13.8萬噸，是目前中國母港始發(fā)的“海洋神話號”的兩倍，相當于3個“泰坦尼克號”的大小，最多載客3840人，進入中國后將成為整個亞太地區(qū)最大的豪華郵輪。
　　兩大網(wǎng)站推出郵輪主題
　　“訂郵輪船票送租車代駕服務”、“參加體驗活動獲2013年郵輪船票”……近日，芒果網(wǎng)推出了首屆“郵輪體驗季”活動，意圖打造最佳郵輪旅游品牌。
　　芒果網(wǎng)于2007年首家在國內(nèi)上線“郵輪頻道”后，經(jīng)過了一個較長的郵輪旅游市場培育期。芒果網(wǎng)總裁助理周源邵說，今年4月到6月期間推出的“郵輪體驗季”，將整合網(wǎng)站的其他服務資源，將郵輪旅游和免費租車代駕等一條龍服務結(jié)合起來，進一步提升郵輪旅游的服務。“郵輪體驗季”活動期間，凡在芒果網(wǎng)預訂郵輪產(chǎn)品，對預訂環(huán)節(jié)進行體驗評價并在參加郵輪出行時記錄出行感受，并以文字和相片的方式展示在芒果網(wǎng)郵輪頻道上的游客，除獲得芒果積分卡之外，在活動結(jié)束后，芒果網(wǎng)還將評出最佳郵輪體驗游記，獲獎者可獲得“2013年郵輪船票”。
　　幾乎在同期，攜程網(wǎng)也上線了郵輪子頻道，推出沖繩、濟州島等獨家代理的航次產(chǎn)品，將郵輪作為一項重要業(yè)務加快發(fā)展。攜程網(wǎng)相關負責人稱，郵輪頻道推出線路超過百條，覆蓋到全球主要郵輪航線區(qū)域，如亞洲、歐洲、美洲、中東以及南極等航線，涉及的郵輪公司有歌詩達郵輪、皇家加勒比國際郵輪、麗星郵輪、荷美郵輪、挪威郵輪、MSC地中海郵輪、公主郵輪、銀海郵輪等；出發(fā)港口則包括上海、天津、香港等，產(chǎn)品包括團隊游、自由行和郵輪船票等多種方式，價格從數(shù)千元到數(shù)萬元不等。其推出的多個獨家代理產(chǎn)品預訂，包括暑期7月3日出發(fā)皇家加勒比的“沖繩4晚航線”和國慶黃金周10月7日出發(fā)的歌詩達“濟州3晚航線”，對希望體驗郵輪旅游的消費者有很大吸引力。
　　目前，除了攜程網(wǎng)和芒果網(wǎng)，佰程旅行網(wǎng)也開始了與郵輪公司的包船合作。
　　記者點評　　中國游客或迎來“郵輪游熱戀期”
　　對中國人來說，郵輪旅游不是新事物，但對業(yè)界來說，卻經(jīng)歷了一個不算漫長的市場預備期。
　　從2007年開始預熱的郵輪旅游市場，到如今似乎看到了有所突破的曙光。首先，從國內(nèi)旅游市場大形勢來看，市場細分明顯、游客對出游的需求開始更細致和具體，各種旅游方式的出現(xiàn)讓郵輪旅游有突圍的機會；其次，無論是主動還是被動變革，旅游業(yè)界須重視目前市場存在的任何一個機遇，郵輪旅游作為市場“新眼球”，是吸引消費者的有力工具；第三，郵輪公司對中國作為全球旅游輸出市場的看重、各家國際郵輪公司的進入，也為市場和消費者提供了更多產(chǎn)品組合和更多元化的選擇。這些，都是催熟中國郵輪旅游市場的重要基礎。
　　國家旅游局規(guī)劃財務司司長、中國旅游協(xié)會副會長吳文學在美國邁阿密舉行的世界郵輪大會上曾發(fā)言表示：郵輪旅游作為一種高端旅游和休閑方式，在中國雖然尚屬起步階段，但伴隨中國旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，伴隨中國居民旅游消費的升級轉(zhuǎn)型，郵輪旅游正越來越受到中國高端旅游者的喜愛，也越來越受到中國政府和沿海城市的高度重視。目前，中國已有上海、廈門、天津、三亞、青島、舟山等10多個沿海城市建成或者正在規(guī)劃建設國際郵輪中心。
　　最后只能用一句話來形容杭州伍方會議服務現(xiàn)在的心情，那就是中國游客的“郵輪旅游熱戀期”，可能真的來了。